Hversu oft ættir þú að skipta um vökvastýri?

Efni.

• Hversu oft ættir þú að skipta um vökvastýrisvökvann
• 1. Litur vökvastýrisstýrisins
• 2. Þung / erfið stýring
• 3. Upphitunarhljóð þegar beygt er
• Hvað er vökvastýri?
• Skilvirkni
• Hvernig veistu hvenær tímabært er að skipta um það?
• Hvernig ættir þú að nota vökva með stýri?
• Hvers vegna þarftu að skipta um vökva með vökvastýri?
• Hvernig kanna á vökvastig vökvastýris
• Dipstick

Stýrisvökvi er mikilvægur þáttur til að tryggja að stýri bílsins vinni eins og búist var við.

Það mun smyrja kerfið, viðhalda jafnvægi og auðvelda flutning þrýstings til staða þar sem þess er þörf.

Hér er allt sem þú þarft að vita um olíu á vökvastýri.

Hversu oft ættir þú að skipta um vökvastýrisvökvann

Svarið við því hve oft ætti að skipta um vökvastýri vélarinnar fer eftir því hvaða bílategund þú ert með. Í flestum bílgerðum ætti ekki að skipta um það mjög oft. Ef þú lendir ekki í neinum vandræðum með vökvann fyrir vökvastýri myndi ég mæla með að skipta um hann á 50.000 - 100.000 mílna fresti. En þú ættir alltaf að athuga bílabækurnar þínar til að vera viss hvenær þú ættir að skipta um hana.

Það eru nokkur merki sem þú getur leitað til að vita hvort þú þarft að skipta um það fyrr.

1. Litur vökvastýrisstýrisins

Vökvastýri fyrir stýri er oft rautt eða grænt þegar það er glænýtt. Ef þú athugar vökvann fyrir stýrisstýringu í lóninu og hann lítur mjög dökk / svartur út og brennur lyktin, þá er það verulega kominn tími á skipti.

2. Þung / erfið stýring

Ef þér finnst stýringin þín hafa orðið þyngri eða skökkari að undanförnu getur það verið merki um að kominn sé tími til að skipta um vökvastýri.

3. Upphitunarhljóð þegar beygt er

Ef vökvi stýrisstýrisins er úr sér genginn og gamall getur það valdið því að vökvastýrisdælan gefur frá sér undarleg hljóð þegar þú ert að snúa bílnum þínum. Ef þú heyrir hávaða þegar þú snýrð ættir þú að skipta varlega um vökvastýri.

Hvað er vökvastýri?

Vökvastýri fyrir stýri er nauðsynlegur þáttur í vélinni þinni því hún hjálpar við að stjórna stýringunni. Það hjálpar einnig við að viðhalda jafnvægi með því að halda kerfinu í jafnvægi og smurða, auk þess að senda þrýsting út um allt. Vökvinn er byggður á steinefnaolíu eða kísill og er vökvavökvi fyrir ákveðna hluta gírkassans.

Sumir vökvastýrisvökvar geta verið gerðir úr tilbúnum olíubotnum og eru hannaðir fyrir sjálfskiptingu gírkassa. Þú ættir að vera varkár með því að nota rétta skiptivökvann fyrir vökvastýrikerfið þitt til að forðast að skemma stýridælu þína.

Skilvirkni

Vökvastýri eykur skilvirkni stýri ökutækisins með því að nota vökva eða rafknúna virkjunarvélar til að veita stýrikerfinu stjórnaða orku. Stýribúnaðurinn er vökvahylki sem tengir stýrið þitt við tengibúnaðinn sem aftur tengir hjól ökutækisins. Kerfið auðveldar að snúa hjólum ökutækisins.

Takist ekki að skipta um vökvastýri fyrir vökvastýri getur það valdið fjölda vandamála, sem geta falið í sér algera truflun á flutningskerfinu og íhlutum.

Ökutæki munu þó hafa mismunandi tímaáætlanir og gæta verður að því að halda sig innan þessara viðhaldsáætlana til að árangur náist. Óskilvirkt flutningskerfi getur valdið hávaða og erfiðri stýrisupplifun.

Hvernig veistu hvenær tímabært er að skipta um það?

Með því að athuga vökvann reglulega geturðu tekið eftir og fylgst með breytingum á olíu þinni sem þarfnast endurnýjunar. Ef olía þín hefur sviða lykt eða er miklu dekkri í útliti en fersk olía, gætirðu þurft að skipta um vökva.

Þú verður einnig að þurfa að skipta um olíu ef það er með rusl og agnir, þar sem þetta getur haft áhrif á virkni þess við smurningu, svo og dreifingu höggþrýstings á stýrisvöktum.

Hvernig ættir þú að nota vökva með stýri?

Vökvastýri vökvans er almennt seldur tilbúinn til notkunar. Ef enginn leki er í innsigli vélarinnar og þú hefur ekki lent í neinum vandræðum með vökvageymarnar þínar, getur þú skipt auðveldlega um vökvastýri.

Þú ættir að vera á varðbergi gagnvart of mikilli fyllingu á skiptivökvanum þínum vegna þess að það getur valdið froðufyllingu og hefur áhrif á virkni hreyfilsins. Þú gætir forðast að fylla lónið þitt með því að bæta aðeins við lítið magn af flutningsvökva.

Þú verður að athuga hvort merki séu um niðurbrot og tæringu og tryggja að þú skoli kerfinu áður en þú skiptir um raforkuvökvann. Þú getur fundið mikla vökvastýri fyrir vökvastýringu sem bjóða upp á viðgerðir á innsigli til að lífga upp á og vernda vélina þína.

Þú verður hins vegar að athuga hvort samhæfni hreyfilsins er áður en þú skolar eða skiptir um vökvastýri. Flestir vökvakostir fyrir vökvastýri eru samhæfðir vélum vörumerkisins. Til dæmis, Honda sendingar þurfa Honda vökvastýri. Ítarlegar rannsóknir hjálpa þér að finna rétta vökvastýrisvökvann fyrir vélina þína.

Hvers vegna þarftu að skipta um vökva með vökvastýri?

Sérfræðingar mæla með mánaðarlegu eftirliti og árlegri endurnýjunaráætlun fyrir vökvastýrisstýringuna þína. Gamall vökvastýrisstýri gæti samt virkað í vélinni þinni, en hefur rækilega áhrif á getu þína til að stjórna eða stýra. Þú færð bestu meðmæli fyrir ökutækið þitt í handbók framleiðanda.

Þú getur fyllt á eða skipt um vökvastýri ef þú telur að það sé nauðsynlegt eftir að hafa skoðað gamla vökvann. Þú verður að skipta um vökva sem hefur rusl, brennda lykt eða óvenjulegan lit. Þetta geta einnig verið merki um erfiða flutningseiningu og þess ber að gæta að tæringar, skemmdum eða leka.

Ef flutningskerfið þitt sýnir heilbrigð einkenni gætirðu aðeins þurft að fylla á vökvann. Til að forðast að hindra smit þitt, ættirðu aðeins að finna samhæfan vökva og fylla aðeins á svipaðan vökva.

Hvernig kanna á vökvastig vökvastýris

Þú ættir að hafa það ansi einfalt þegar skipt er um vökvastýri með vökvastýringu, með mögulegri aðstoð úr nákvæmum handbókum ökutækja. Þú verður að bera kennsl á vökvageyminn fyrir vökvastýri, sem heldur vökvanum. Það er venjulega staðsett nálægt orkudælu, þó að það geti verið nálægt dæluslöngum.

Íhlutinn er venjulega úr plasti eða málmi en er greinilega merktur til að auðvelda auðkenningu. Skipt um olíu mun vernda flutningskerfið þitt gegn óhagkvæmni, leka og öðrum þáttum sem geta haft áhrif á drifið þitt.

Það eru tvær leiðir til að kanna vökvastig vökvastýris. Ef strokkurinn þinn er hálfgagnsær gætirðu kannað olíustig einfaldlega með því að skoða strokkinn. Þú ættir þá að bera saman lágmarks- og hámarksgildi við núverandi vökvastig þitt. Jafnvel þó olían þín sé innan tilskildra marka þarftu samt að opna hettuna og athuga ástand vökvans. Þú ættir að skipta um olíu sem er með rusl, brenndan lykt eða dekkri lit.

Dipstick

Fyrir notendur sem geta ekki séð flutningsvökvastig sitt beint í gegnum strokkinn, getur þú notað olíustöng til að athuga vökvann þinn. Flest ökutæki verða með olíustöng áfast og það er venjulega staðsett undir húddinu. Þú ættir að stinga olíupípanum þínum í flutningseininguna þína og athuga vökvastig þitt við hámarks- og lágmarksmerkingar á tækinu. Það getur verið erfitt að fá nákvæman lestur á sumum ökutækjum ef þeir eru kaldir.

Til að leysa þetta síðastnefnda vandamál gætirðu keyrt vélina þína fyrirfram, jafnvel stýrt hvorum megin nokkrum sinnum, áður en þú skilur bílinn eftir aðgerðalausan meðan þú kannar olíustigið. Flest ökutæki munu einnig bjóða upp á tvöfalt merkjakerfi til að hjálpa þér að ákvarða vökvastig annað hvort þegar vélin er heit eða köld. Þú ættir að geta greint þetta í sundur til að forðast að fá rangan lestur.