4 Einkenni slæmrar sveiflur, staðsetning og endurnýjunarkostnaður
Efni.
- Einkenni Bad Sway Bar eða Anti Roll Bar
- Skrýtinn hávaði
- Vandræði við að taka beygjur
- Bíll sveiflast
- Sýnilega slitinn
- Virkni sveiflubarns
- Sway Bar Staðsetning
- Skiptikostnaður Sway Bar
Að aka eftir hvaða vegi sem er skilur þig eftir viðkvæmar fyrir mörgum hindrunum. Enda eru ekki allir vegir sléttir og sléttir. Þegar þú keyrir á ójafnri, ósléttri eða ósléttri undirlagi heldur sveiflastöngin ökutækinu stöðugu.
Án sveiflastangs eða svonefnds spólvörn yrði bíllinn auðveldlega óviðráðanlegur. Þessi mikilvægi fjöðunarhluti er gerður úr stáli eða járnstöngum svo hann brotnar ekki oft. Hins vegar inniheldur sveifluborðið runnum og krækjum sem geta versnað með tímanum.
Þess vegna er mikilvægt að skilja einkenni slæmrar sveiflur, svo að þú getir skipt út þessum nauðsynlegu hlutum til að auka öryggi á vegum.
Einkenni Bad Sway Bar eða Anti Roll Bar
- Skrýtinn hávaði
- Vandræði við að taka beygjur
- Bíll sveiflast
- Sýnilega slitinn
Skrýtinn hávaði
Ein helsta orsök bilunar á krókaböndum er rýrnun bushings. Þegar þessir hlutar fara að fara illa muntu heyra skröltandi hávaða. Þetta hljóð er áberandi þegar farið er yfir högg.
Hins vegar eru önnur hljóð sem þú gætir heyrt þegar krækjutenglarnir eða runnir eru að bresta. Hlustaðu á tíst þegar þú stefnir yfir ójöfnur. Þegar ástandið versnar gætirðu jafnvel heyrt hávaða þegar þú ferð á sléttum þjóðvegum.
Vandræði við að taka beygjur
Þar sem hlekkjartenglarnir losna geta dekkin ekki lengur haldið traustum tökum á veginum. Þessi skortur á meðhöndlun gerir það erfiðara að taka beygju venjulega.
Þú finnur fyrir ástandinu í stýrinu þegar þú reynir að snúa. Það mun krefjast meiri áreynslu til að koma ökutækinu þangað sem það þarf að fara. Þú getur kennt þessu ástandi um hlekkina, en það gerist líka þegar runnir versna.
Bíll sveiflast
Sveiflastöngin sem bilar dregur úr gripi og stöðugleika. Jafnvel þegar þú ert ekki að fara í beygju muntu taka eftir vandamálum við afgreiðslu.
Bíllinn gæti fundist algjörlega stjórnlaus eða eins og stykki detti af. Þegar þú heldur í stýri muntu taka eftir verulega minnkandi stjórn á stefnu bílsins.
Sýnilega slitinn
Það besta við sveiflastöngina, hlekkina og runnana er að auðveldlega er hægt að skoða allt. Ein leið til að segja til um hvort vandamál er er að framkvæma sjónræna skoðun.
Sway bar hlekkirnir munu líta alveg úr sér. Þú gætir líka tekið eftir því að gúmmíbúsarnir eða hneturnar sem staðsettar eru í báðum endum þessara hlekkja missa fast, kringlótt form eða verða harðar og rifnar.
Ef krækjutenglar losna og þú getur auðveldlega hreyft þá með hendinni, þá eru þeir slitnir. Í öfgakenndum tilfellum geta þeir einnig losnað frá sveifluborði eða stjórnarmum. Aldrei ætti að keyra bílinn þinn þegar hlutirnir eru svona versnaðir, eða þú gætir misst stjórn á þér.
Virkni sveiflubarns
Sveiflastöngin er einnig þekkt sem stöðugleikastöng. Það er notað til að koma í veg fyrir að ökutækið missi stjórn og velti.
Ökutækið þitt rúllar náttúrulega til hliðar þegar þú ferð um beygju. Þetta ástand er þekkt sem líkamsrúlla eða sveifla. Hins vegar stýrir sveiflastöng fjöðruninni til að jafna yfirbyggingu. Aftur á móti er ökutækið þitt á jöfnu og stjórnandi valdi.
Í grundvallaratriðum, þegar þú tekur beygju, kemur yfirbyggingin að utan við beygjuna og setur þyngd bílsins á utanhjólin. Þessi aðgerð veldur því að fjöðrunin á ytri hjólunum þjappast saman. Á hjólunum sem eru staðsett innan á beygjunni verður vart við hækkandi hreyfingu sem veldur því að fjöðrunin lengist.
Bíllinn þinn er að upplifa sömu tilfinningu og líkami þinn gerir við beygju. Rétt eins og þú færir þig til hliðar og sveiflar þér meðan á beygju stendur mun ökutækið þitt líka gera það. Hins vegar heldur sveiflustöngin bílnum frá stjórnun. Það ýtir innri hjólunum niður til að þjappa fjöðruninni og heldur dekkjunum alltaf í snertingu við veginn.
Ef sveiflastöngin dreifði ekki þyngd ökutækisins yfir öll fjögur dekkin, myndu sumir missa samband við veginn og valda því að þú missir stjórn á bílnum.
Sway Bar Staðsetning
Slagstöngin er U-laga og tengist rammanum. Oftast er sveiflastangurinn að framan á ökutækinu, festur örugglega við fjöðrunina.
Sumir bílar eru þó með krækjutengla að framan en aðrir innihalda bæði krækjutengla að framan. Ef þú ert ekki viss um hvað ökutækið þitt hefur skaltu vísa í þjónustuhandbókina.
Skiptikostnaður Sway Bar
Það er ekki venjulegt að þurfa nýjan sveiflustöng. Venjulega þarf bíll nýja tengibúnað fyrir endanlegan krók eða stöðugleika. Skipt um endabúnað á endurnýjunarstöng mun kosta á bilinu $ 125 til $ 160, þar sem vinnuafl er $ 50 til $ 70 og hlutinn kostar á bilinu $ 55 til $ 110.
Skiptikostnaður fyrir stöðugleikabúnað er á bilinu $ 125 til $ 160, þar sem vinnuafl er $ 95 til $ 120 og hlutinn kostar $ 30 til $ 65.
Í flestum tilvikum er ekki ráðlegt að skipta um eigin fjöðrun hluta þar sem þetta kerfi er mikilvægt fyrir meðferð og stjórnun á vegum. Hins vegar, með nokkurri vélrænni þekkingu og réttu verkfærunum, er ekki erfitt að breyta hlekkjum eða runnum.
