8 Einkenni slæmrar sjálfskiptingar, staðsetningar og skiptikostnaðar

Efni.

• Einkenni um slæma sjálfskiptingu
• 1. Stakur hávaði þegar skipt er um
• 2. Gróft breyting
• 3. Lekandi vökvi
• 4. Brennandi lykt
• 5. Vandræði með að komast í gír og úr þeim
• 6. Athugaðu vélarljós
• 7. Rennihjól
• 8. Ekki svara - Árangursleysi
• Virkni sjálfskiptingar
• Sjálfskipting staðsetning
• Sjálfskipting Skiptikostnaður

Tveir mikilvægustu þættirnir sem mynda ökutækið þitt eru vélin og skiptingin. Þó að fólk elski að tala um vélar fá sendingar ekki sömu ást.

En þeir eru mikilvægir hlutar ökutækisins og ef eitthvað fer að fara úrskeiðis þarftu að taka á því strax. Ef þú nærð litlu flutningsvandamáli geturðu oft komið í veg fyrir að það breytist í stórt og sparað þér tonn af peningum.

En hvað ættir þú að fylgjast með og hvað kostar skipting skiptinga í raun? Við munum fjalla um allt það og fleira hér.

Einkenni um slæma sjálfskiptingu

Þó að það séu mörg einkenni fyrir bilaða sjálfskiptingu, þá eru algengustu skrýtin hávaði þegar þú skiptir, gróft skiptir og lekur vökvi. Við sundurliðum hvert einkenni hér að neðan til að gefa þér betri hugmynd um hvað þú ættir að passa þig á.

1. Stakur hávaði þegar skipt er um

Það er algengasta merki um öldrunarsendingu. Þegar gírarnir breytast heyrirðu mikið af skellihljóð, sem þú veist að eru ekki eðlilegir. Þú heyrir þessi merki vegna þess að eitthvað hreyfist í sendingunni þinni sem ætti ekki að vera.

Þetta gæti líka verið vandamál með sendingartímasetningu þína, en það er vandamál hvort sem er. Þú getur prófað aukefni, en líklega þarf flutningurinn þinn vökvaskipti eða endurbyggingu áður en þú steikir það alveg.

2. Gróft breyting

Þú ættir varla að finna fyrir því þegar sjálfskipting færist í nýjan gír. Svo ef þú finnur fyrir klumpi, skíthæll eða einhverri annarri óeðlilegri hreyfingu þegar sendingin skiptir um gír er þetta merki um að þú hafir undirliggjandi vandamál sem þú ættir að skoða.

3. Lekandi vökvi

Ef þú horfir undir farartækið og sérð rauðan vökva byrja að polla, þá er líklegt að þú hafir gírkassa. Þótt mjög ólíklegt sé að þú þurfir að skipta um alla sendingu þína, þá þarftu að láta gera við hana eins fljótt og auðið er. Annars getur meira tjón orðið.

RELATED: 6 Orsakir vökva leka í flutningi

4. Brennandi lykt

Hvenær sem þú finnur lykt af einhverju sem brennur er það slæmt tákn. Ef þessi brennandi lykt kemur frá sendingunni þinni, þá er hún enn verri. Þegar eitthvað lyktar eins og það brenni inni í sendingunni þinni, eitthvað er brennandi inni í sendingunni þinni.

Þú gætir mögulega leyst vandamálið með flutningsskoli, en ef vandamálið er viðvarandi þarftu endurbyggingu eða nýja sendingu.

RELATED: 7 orsakir hvers vegna bíll lyktar eins og að brenna gúmmí eftir akstur

5. Vandræði með að komast í gír og úr þeim

Það er sendingarstarf þitt að koma þér í og ​​úr réttum gír. Svo ef þú finnur að sendingin þín er í erfiðleikum með að komast í og ​​úr gírnum, þá er það merki um undirliggjandi vandamál sem þú þarft að takast á við.

6. Athugaðu vélarljós

Þó að það sé kallað ávísanavélarljós, þá þjóna flestir ökutæki því meira en tvöfalt. Einn af viðbótarþáttunum sem það heldur venjulega undir er sendingin. Ef þú athugar kóðann og færð eitthvað sem bendir þér á sendinguna, þá ertu í vandræðum.

Sumir bílar hafa reyndar einnig sérstakt viðvörunarljós fyrir skiptinguna.

7. Rennihjól

Rennibraut er mjög algeng orsök slæmrar sendingar. Ef þú tekur eftir því að gírinn þinn rennur í röngan gír áður en þú hoppar aftur í réttan, þá er það merki um undirliggjandi vandamál.

8. Ekki svara - Árangursleysi

Þegar sendingin þín virkar ekki eins og hún ætti að vera, er það ekki óalgengt að hún fari aftur í grunnaðgerðir eða missi gír alveg. Ef það gerist, verður árangur að þjást fyrir vikið.

Svo ef þú finnur að ökutækið hraðast ekki eins hratt og það ætti að gera, eða ef það virðist ekki komast framhjá ákveðnum hraða, gætirðu þurft að skoða sendinguna þína.

Virkni sjálfskiptingar

Gírskiptingin er aflgjafareining ökutækisins. Þó að vélin þín skili afli hreyfist ökutækið ekki tommu fyrr en gírkassinn þinn skilar henni á hjólin.

Það eru mörg gírar inni í skiptingunni þinni og hver og einn skarar fram úr með mismunandi aðgerðum. Þessir mismunandi gírar hámarka afköst fyrir mismunandi aðgerðir, allt frá lághraðakstri til að flýta fyrir og hagræða sparneytni.

Sjálfskipting ökutækisins gerir þetta á marga vegu, en það er mjög háð skynjurum sem gefa TCM nákvæmar upplýsingar. Þess vegna er svo mikilvægt að skipta um bilaða skynjara eins fljótt og auðið er. Annars er hætta á skemmdum á flutningnum sem getur leitt til dýrar viðgerða.

Sjálfskipting staðsetning

Sjálfskiptingin þín er staðsett aftan á vélinni þinni. Raunveruleg staðsetning inni í ökutækinu getur verið mismunandi eftir staðsetningu hreyfilsins. Þó að flestar vélarnar séu með sínar belti (og þar með framhlið vélarinnar) sem snúa að framhlið ökutækisins, eru sum ökutæki með hliðarsettan vél.

Í þessu tilfelli er skiptingin venjulega að finna sendinguna nær framhlið ökutækisins. Hins vegar, með hefðbundinni vél, er skiptingin venjulega staðsett í átt að miðju ökutækisins, tengd við driflínuna.

Sjálfskipting Skiptikostnaður

Meðalkostnaður við að skipta um sendingu er rúmlega $ 5.000. Þó að þetta séu miklir peningar eru góðu fréttirnar að þú þarft venjulega ekki skipta um alla sendinguna þína. Jafnvel þó að þú þurfir verulegar viðgerðir, mun endurbygging venjulega gera bragðið.

Endurbyggingar flutnings kosta að meðaltali um $ 2.500. Enn og aftur, þetta er ekki ódýrt, en það er mun ódýrara en ný skipting.

Hins vegar, ef þú lendir í vandræðum snemma, gætirðu komist í burtu með minniháttar viðgerð eins og skiptibúnað fyrir skiptistöðu eða skiptivökva. Þessi störf kosta venjulega $ 300 og $ 150, í sömu röð.

Hafðu í huga að þessi kostnaður getur verið breytilegur eftir tegund ökutækis sem þú keyrir og hvar þú tekur það til viðgerðar. Ennfremur, ef þú velur hluti eftirmarkaðarins, muntu líklega eyða minna fé en ef þú velur að skipta um OEM.

Að lokum munu umboð venjulega rukka þig meira fyrir viðgerðir miðað við viðgerðarverkstæði á staðnum. Umboðið mun þó bjóða löggiltan vélvirki með mikla reynslu af því að vinna sérstaklega að gerð ökutækisins.